Το 2019, ο ετήσιος αριθμός των νεκρών στα οδικά ατυχήματα ανερχόταν σε περίπου 1,35 εκατομμύρια παγκοσμίως, σε περισσότερους από 22.500 στην Ευρωπαϊκή Ένωση των 27 και στους 694 στην Ελλάδα, καθιστώντας τα οδικά ατυχήματα ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της σύγχρονης κοινωνίας παγκοσμίως. Την τελευταία δεκαετία (2010-2019), η Ελλάδα κατέγραψε εντυπωσιακή μείωση του αριθμού των νεκρών σε οδικά ατυχήματα κατά 45%, ενώ τα οδικά ατυχήματα μειώθηκαν κατά 29%.
Το 2019, ο αριθμός των νεκρών ανά εκατομμύριο πληθυσμού (65) επίσης μειώθηκε, με την Ελλάδα να κάνει σημαντική πρόοδο ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε., φτάνοντας πιο κοντά στον μέσο όρο της Ε.Ε. (51) συγκριτικά με τις χώρες που έχουν τις χειρότερες επιδόσεις (80-100).
O Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ), με παρουσία πλέον των σαράντα ετών στο συγκοινωνιακό γίγνεσθαι της χώρας, εκδίδει με την υποστήριξη της επιστημονικής του «Επιτροπής Οδικών Μεταφορών», το παρόν Δελτίο Τύπου με αφορμή την υπογραφή της δανειακής σύμβασης των 450εκ. ευρώ μεταξύ της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕΠ) και της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» για την υλοποίηση του Προγράμματος Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας (ΠΕΒΟΑ).
Με πρωτοβουλία του προέδρου του ΣΕΣ, Παναγιώτη Παπαντωνίου, και με αφορμή την συμπλήρωση της πρώτης φάσης (3 μήνες) δοκιμαστικής λειτουργίας του Μεγάλου Περιπάτου, συντάχθηκε Δελτίο Τύπου από Τρεις Επιστημονικούς Συλλόγους με στόχο να αναδείξει ότι διεπιστημονική προσέγγιση (Συγκοινωνιακός – Πολεοδομικός – Αρχιτεκτονικός σχεδιασμός) αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση επιτυχίας κάθε παρέμβασης αντίστοιχης αυτής του Μεγάλου Περιπάτου. Το […]
Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων με αφορμή την καθυστέρηση αναθεώρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, έστειλε στις 24/7/2020 ανοιχτή επιστολή στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Η πανδημία του ιού COVID 19 έχει αναπόφευκτα επιφέρει αλλαγές στις αστικές και υπεραστικές μετακινήσεις των πολιτών. Η νέα – μερική – κανονικότητα θα πρέπει να υποστηρίζεται από βιώσιμες λύσεις, ώστε οι επιπτώσεις στην κοινωνία, το περιβάλλον και την οικονομία να είναι όσο το δυνατόν μικρότερες. Παράλληλα η μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου στο οδικό δίκτυο […]
Η πανδημία του ιού COVID 19 έχει αναπόφευκτα επηρεάσει δραματικά τις αστικές και υπεραστικές μεταφορές, τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς, όπως και κάθε άλλη οικονομική και κοινωνική δραστηριότητα. Οι μαζικές μεταφορές ειδικότερα, εκ των πραγμάτων παρέχουν υπηρεσίες στις οποίες η συνάθροιση και ενίοτε ο συνωστισμός πολλών επιβατών σε μικρό, κλειστό χώρο, είναι αναπόφευκτος. Ως […]
O Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, με παρουσία πλέον των σαράντα ετών στο συγκοινωνιακό γίγνεσθαι της χώρας, εκδίδει το παρόν δελτίο τύπου ως συνέχεια του ΔΤ που είχε εκδώσει τον Αύγουστο του 2018, με αφορμή διακηρύξεις διαγωνισμών ΣΒΑΚ οι οποίες προκάλεσαν σοβαρά ερωτηματικά και προβληματισμούς τόσο για την επιτυχή εκπόνηση των ΣΒΑΚ όσο και για την ικανοποίηση […]
O Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, με παρουσία πλέον των σαράντα ετών στο συγκοινωνιακό γίγνεσθαι της χώρας, και με αφορμή την εισαγωγή υπηρεσιών μικρο-κινητικότητας (micro-mobility) στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη, εκδίδει το παρόν δελτίο τύπου, αποσκοπώντας στη διαμόρφωση ενός πλαισίου συζήτησης για το παρόν και το μέλλον της μικρο-κινητικότητας στις αστικές περιοχές της χώρας. Οι υπηρεσίες μικρο-κινητικότητας […]