[Θανάσης Τσιάνος]

Αγαπητές και αγαπητοί συνάδελφοι,

Είμαι ο Θανάσης Τσιάνος. Υπηρετώ το επάγγελμα του συγκοινωνιολόγου μηχανικού επί 23 χρόνια και τα τελευταία 8 έτη έχω την τιμή να υπηρετώ τον Σύλλογό μας από θέσεις ευθύνης στο Διοικητικό Συμβούλιο, συμπεριλαμβανομένης της θέσης του Προέδρου.

Με βαθιά πίστη στον θεσμικό ρόλο του ΣΕΣ, θέτω εκ νέου υποψηφιότητα στις επερχόμενες εκλογές και ζητώ τη στήριξή σας, ώστε να συνεχίσουμε συλλογικά την ενίσχυση της επιστημονικής μας φωνής και του ρόλου του συγκοινωνιολόγου στη χώρα. Πιστεύω σταθερά σε έναν Σύλλογο ανεξάρτητο, αξιόπιστο και ουσιαστικά αποτελεσματικό.

Τα τελευταία χρόνια ο ΣΕΣ προσπάθησε να συνεχίσει το έργο των προηγούμενων Δ.Σ., να ενισχύσει την εξωστρέφειά του και την επιρροή του στις πολιτικές Μεταφορών. Σε συνεργασία με τις επιστημονικές μας επιτροπές διαμορφώσαμε τεκμηριωμένες θέσεις, διοργανώσαμε ημερίδες και συνέδρια, εκδώσαμε δελτία τύπου, συμμετείχαμε σε διαβουλεύσεις νομοσχεδίων, επιτροπές και ομάδες εργασίας και παρεμβήκαμε συστηματικά στον δημόσιο διάλογο, αναδεικνύοντας το σύνολο του αντικειμένο του συγκοινωνιολόγου μηχανικού. Παράλληλα, υλοποιήθηκε ένα λιγότερο ορατό αλλά καθοριστικό έργο στοχευμένων παρεμβάσεων με πλήθος συναντήσεων, ομάδων εργασιών και επιστολών που κρίθηκε ότι η δημοσιότητα θα επηρέαζε την αποτελεσματικότητά τους. Το περιεχόμενο αυτών: δημιουργική κριτική, ανάδειξη των θέσεων μας και τεκμηριωμένες προτάσεις.

Σε κάποιες περιπτώσεις, οι προτάσεις μας υιοθετήθηκαν από την Πολιτεία με επιτυχία, επιβεβαιώνοντας ότι η επιστημονική τεκμηρίωση πρέπει να καθοδηγεί τις δημόσιες πολιτικές. Για παράδειγμα σημαντική ήταν η συμβολή του ΣΕΣ στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, στην αποτελεσματικότερη αστυνόμευση (κράνος και αλκοόλ), στην τροποποίηση του Κ.Ο.Κ.. Η θεσμοθέτηση του Φορέα Οδικής Ασφάλειας, πάγια και διαχρονική θέση του ΣΕΣ, αναμένεται να φέρει ακόμα πιο σημαντικά αποτελέσματα τα επόμενα χρόνια στην οδική ασφάλεια και είναι κάτι που ο ΣΕΣ ως μέλος της γνωμοδοτικής επιτροπής του φορέα, θα παλέψει πολύ για αυτό.

Σήμερα ο Σύλλογος καλείται συστηματικά σε διαβουλεύσεις νομοσχεδίων που αφορούν όλο το φάσμα των μεταφορών, από σχεδόν το σύνολο των κοινοβουλευτικών σχηματισμών. Πρόκειται για μια συλλογική κατάκτηση που αναδεικνύει τον θεσμικό και αντικειμενικό ρόλο του ΣΕΣ και ενισχύει τον ρόλο του συγκοινωνιολόγου.

Επίσης οι Θέσεις του ΣΕΣ και των επιτροπών του είναι πλέον γνωστές και σε κάποιο βαθμό έχουν επηρεάσει ενέργειες και πολιτικές αποφάσεις. Ας είμαστε όμως ειλικρινείς, έχουμε ακόμα πολύ δρόμο μπροστά μας, χρειάζεται συνεχής προσπάθεια και επιμονή για μεγαλύτερη αναβάθμιση του ρόλου του συγκοινωνιολόγου στην διαδικασία λήψης των αποφάσεων.

Οι προκλήσεις παραμένουν και τα προβλήματα είναι σημαντικά. Οι μεταφορές απαιτούν διοικήσεις με γνώση και εμπειρία, επιστημονικό σχεδιασμό, διοικητική οργάνωση, ιεράρχιση προτεραιοτήτων, θεσμική συνέπεια, αξιοποίηση του εξειδικευμένου δυναμικού των συγκοινωνιολόγων και αξιόπιστους μηχανισμούς υλοποίησης. Οι συγκοινωνιολόγοι αποτελούν κρίσιμο πυλώνα για την ανάπτυξη, την οικονομία, την ασφάλεια και τη βιώσιμη λειτουργία του κράτους. Η πολιτεία έχει υποχρέωση να αξιοποιεί του συγκοινωιολόγους και εμείς ευθύνη να συνεισφέρουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Αυτήν την ευθύνη προσπάθησε και το τρέχον ΔΣ του ΣΕΣ να υπηρετήσει.

Με την εμπειρία της τρέχουσας θητείας ως Πρόεδρος, ζητώ τη στήριξή σας για μία ακόμη διετία με σκοπό να ολοκληρώσουμε στόχους και ενέργειες που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, να αναδείξουμε το έργο και τον ρόλο των συγκοινωνιολόγων (με την διοργάνωση σημαντικών εκδηλώσεων) στο πλαίσιο της επετείου των 50 χρόνων του ΣΕΣ και έτσι να κλείσει ένας σημαντικός κύκλος για μένα στα Δ.Σ. του ΣΕΣ.

Με εκτίμηση,
Θανάσης Τσιάνος
Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ
email: athantsianos@gmail.com

[Θανάσης Τσιάνος]

Αγαπητές και αγαπητοί Συνάδελφοι,

Από καθαρό και έντιμο ενδιαφέρον για τον επιστημονικό μας σύλλογο και το επάγγελμα του συγκοινωνιολόγου μηχανικού, το οποίο υπηρετώ 19 χρόνια ως σύμβουλος / μελετητής – ελεύθερος επαγγελματίας, θέτω υποψηφιότητα στις εκλογές για το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και ζητώ την στήριξη σας για μια ακόμη διετία ώστε μαζί με το υπόλοιπο ΔΣ, τα μέλη των επιστημονικών επιτροπών και τα υπόλοιπα μέλη του ΣΕΣ, να ενδυναμώσουμε τον ρόλο του συγκοινωνιολόγου στην Ελλάδα.

Η προηγούμενη θητεία του ΔΣ (2020-2022) ξεκίνησε και συνεχίστηκε εν μέσω πανδημίας και περιοριστικών μέτρων. Παρόλο τις δύσκολες συνθήκες, έγινε σημαντική προσπάθεια ο ΣΕΣ να είναι ενεργός και συμμέτοχος στις εξελίξεις.

Στην θητεία μου ως Γενικός Γραμματέας του ΔΣ, προσπάθησα να συνεισφέρω με τον ζήλο μου και την συνεργατικότητά μου στις συμμετοχικές διαδικασίες του συλλόγου και των δράσεων του, έχοντας ως παρακαταθήκη το έργο όλων των προηγούμενων Δ.Σ. του ΣΕΣ. Ενδεικτικά αναφέρω τις παρακάτω συλλογικές προσπάθειες του Δ.Σ. του ΣΕΣ:

•Αναπτύχθηκε Σχέδιο Δράσης του ΣΕΣ για την περίοδο 2021-2025.
•Αναμορφώθηκαν και επαναδραστηριοποιήθηκαν οι επιστημονικές επιτροπές του ΣΕΣ, οι οποίες ανέπτυξαν θέσεις ( και αποτελεί μια σημαντική παρακαταθήκη για το επόμενο ΔΣ), συμμετείχαν σε διαδικτυακές εκδηλώσεις και εκπροσώπησαν τον ΣΕΣ όπου τους ζητήθηκε. Ευχαριστώ και προσωπικά τα μέλη των επιτροπών για την σημαντική συνεισφορά τους στο έργο του ΣΕΣ. Η επόμενη περίοδος ευελπιστώ να είναι ακόμα πιο δημιουργική για τις επιστημονικές μας επιτροπές.
•Αναβαθμίστηκαν η ιστοσελίδα του ΣΕΣ, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το newsletter. Αυξήθηκαν σημαντικά οι αποδέκτες του ενημερωτικού δελτίου (Δήμοι, Περιφέρειες, τεχνικές υπηρεσίες κ.α.). Αυξήθηκε σημαντικά η δικτύωση με τα Μέσα Μαζικής Επικοινωνίας (τηλεόραση, εφημερίδες, ραδιόφωνο). Ισχυροποιήθηκε η φωνή του ΣΕΣ προς την κοινωνία και την πολιτεία.
•Υπήρξε σημαντική συμμετοχή του ΣΕΣ, σε διαβουλεύσεις νομοσχεδίων καταθέτοντας συγκεκριμένες προτάσεις (σε μεγάλη τους πλειοψηφία έγιναν αποδεκτές) προστατεύοντας έτσι τόσο το κοινό συμφέρον όσο και το επάγγελμα του συγκοινωνιολόγου μηχανικού. Πλέον ο όρος συγκοινωνιολόγος αναφέρεται επίσημα σε νομοσχέδια. Επόμενος σημαντικός στόχος αποτελεί να διασφαλίσουμε και να διαφυλάξουμε το αντικείμενο του συγκοινωνιολόγου μέσω θεσμοθετημένων προδιαγραφών.
•Μέσω των επιτροπών που συμμετέχει ο ΣΕΣ αλλά και μέσω αλληλογραφίας και συσκέψεων με την πολιτική ηγεσία, αναδείχτηκαν κρίσιμα επαγγελματικά ζητήματα και παθογένειες του ελληνικού συστήματος. Προτάσεις του ΣΕΣ όπως η ανάπτυξη Μητροπολιτικών Φορέων, η θεσμοθέτηση προδιαγραφών, η μείωση των διαδικασιών και των χρόνων εγκρίσεων των μελετών, η ανάγκη εκπόνησης μελετών με αυξημένες αμοιβές, θεσμικές αλλαγές που απαιτούνται για την βελτίωση του συστήματος μεταφορών και της οδικής ασφάλειας (π.χ. το Ταμείο Οδικής Ασφάλειας) φαίνεται ότι βρίσκουν ανταπόκριση από την πολιτεία και παρακολουθούμε με επιφυλακτικότητα την εξέλιξή τους.
•Αναπτύχθηκαν δράσεις εξωστρέφειας με τους Έλληνες συγκοινωνιολόγους «του Εξωτερικού».
•Υπογράφηκαν μνημόνια συνεργασίας με σχετικούς φορείς.
•Διοργανώθηκαν συνέδρια, ημερίδες και δράσεις εξωστρέφειας.

Στην προηγούμενη θητεία όποτε μου ζητήθηκε ή έκρινα ότι μπορώ να βοηθήσω εκπροσώπησα τον ΣΕΣ σε επιτροπές, συνέδρια, ημερίδες, συναντήσεις με δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς και Μέσα Μαζικής Επικοινωνίας. Δυστυχώς δεν καταφέραμε σε όλες τις περιπτώσεις να αλλάξουμε νοοτροπίες και λανθασμένες πολιτικές. Για αυτόν τον λόγο χρειάζεται επιμονή και περισσότερη συμμετοχή όλων των μελών του ΣΕΣ.

Συνάδελφοι, οι συγκοινωνιολόγοι μηχανικοί αποτελούν σημαντικό κρίκο στην ανάπτυξη, στην οικονομία και στη λειτουργία του κράτους. Η χώρα έχει ανάγκη τους συγκοινωνιολόγους να στελεχώσουν υπηρεσίες, να εκπονήσουν μελέτες, να κατασκευάσουν και να λειτουργήσουν υποδομές. Έχει ανάγκη τις πολυτεχνικές σχολές, τα πανεπιστήμια και τα ινστιτούτα να εκπαιδεύσουν και να εξειδικεύσουν τους συγκοινωνιολόγους μηχανικούς, να προωθήσουν την έρευνα και να συνεργαστούν με ιδιωτικά γραφεία και επιχειρήσεις στον τομέα των μεταφορών. Όμως επίσης η χώρα αλλά και ο επιστημονικός μας κλάδος, έχει ανάγκη την έντιμη και δημιουργική συνεργασία όλων των συγκοινωνιολόγων. Όλα τα παραπάνω θα πρέπει να εξυπηρετεί ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και για αυτό η παρουσία του κρίνεται και παραμένει διαχρονικά σημαντική.

Στην προηγούμενη θητεία υπήρξε άψογη συνεργασία μεταξύ των μελών του ΔΣ υπό την προεδρία του Π. Παπαντωνίου. Σε περίπτωση επανεκλογής μου, θα συνεχίσω να βοηθώ το νέο ΔΣ και θα επιδιώξω με τη συνεργασία όλων σας, να αποκτήσει ο ΣΕΣ πιο ισχυρή παρουσία με επιστημονικά τεκμηριωμένες απόψεις και βιώσιμες λύσεις. Θεωρώ ότι διαθέτω την απαιτούμενη επαγγελματική εμπειρία σε ένα ευρύ πεδίο της επιστήμης του συγκοινωνιολόγου μηχανικού και έχω αποδείξει ότι έχω την βούλησή να αφιερώσω όσο χρόνο χρειαστεί στις συμμετοχικές διαδικασίες του ΣΕΣ για την επίτευξη των στόχων του Συλλόγου μας.

Με εκτίμηση
Θανάσης Τσιάνος
Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ
email:athantsianos@gmail.com

[Θανάσης Τσιάνος]

Αγαπητοί Συνάδελφοι,

Από καθαρό και έντιμο ενδιαφέρον για τον επιστημονικό μας σύλλογο και το επάγγελμα του συγκοινωνιολόγου μηχανικού, το οποίο υπηρετώ 17 χρόνια ως σύμβουλος / μελετητής – ελεύθερος επαγγελματίας, θέτω υποψηφιότητα στις εκλογές για το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και ζητώ την στήριξη σας για μια ακόμη διετία.

Στην προηγούμενη μου θητεία ως ταμίας του Δ.Σ (2018-2020) προσέφερα με τον ζήλο μου και την συνεργατικότητά μου στις συμμετοχικές διαδικασίες του συλλόγου και των δράσεων του. Ως ταμίας του συλλόγου με την συνδρομή και των υπολοίπων μελών του ΔΣ, πετύχαμε σημαντική αύξηση των εσόδων του Συλλόγου κυρίως μέσω χορηγιών με αποτέλεσμα αφενός την άρτια διοργάνωση πολλών συνεδρίων, ημερίδων και λοιπών δράσεων και αφετέρου τον σχεδόν διπλασιασμό των αποθεματικών στο ταμείο του Συλλόγου.

Στο πλαίσιο του οδοιπορικού του ΣΕΣ, του οποίου ήμουν εμπνευστής και συντονιστής, διοργανώθηκαν δράσεις και προωθήθηκε ο διάλογος μεταξύ των μελών του ΣΕΣ και άλλων φορέων. Στόχος της επόμενης χρονιάς αποτελεί η ολοκλήρωση του Οδοιπορικού και η σύνταξη / επικαιροποίηση των θέσεων του ΣΕΣ για κρίσιμα ζητήματα με συμμετοχή όλων των μελών που θα δηλώσουν ενδιαφέρον.

Στην προηγούμενη θητεία όποτε μου ζητήθηκε ή έκρινα ότι μπορώ να βοηθήσω εκπροσώπησα τον ΣΕΣ σε επιτροπές, συνέδρια, ημερίδες, συναντήσεις με δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς και Μέσα Μαζικής Επικοινωνίας. Ενδεικτικά αναφέρω ότι συμμετέχω στη Νομοπαρασκευαστική Επιτροπή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και στην ομάδα εργασίας για τον Σχεδιασμό αστικών οδών και υπαίθριων δημόσιων χώρων. Σε συνεργασία με μέλη του ΣΕΣ διαμορφώσαμε και καταθέσαμε προτάσεις σε σχέδια νόμων, όποτε χρειάστηκε αντιδράσαμε και πιέσαμε για βελτιώσεις, προστατεύοντας έτσι τόσο το κοινό συμφέρον όσο και το επάγγελμα του συγκοινωνιολόγου μηχανικού. Δυστυχώς δεν καταφέραμε σε όλες τις περιπτώσεις να αλλάξουμε νοοτροπίες και σκόπιμα λανθασμένες πολιτικές. Για αυτόν τον λόγο χρειάζεται επιμονή και περισσότερη συμμετοχή όλων των μελών του ΣΕΣ.

Συνάδελφοι, οι συγκοινωνιολόγοι μηχανικοί αποτελούν σημαντικό κρίκο στην ανάπτυξη, στην οικονομία και στη λειτουργία του κράτους. Η χώρα έχει ανάγκη τους συγκοινωνιολόγους να στελεχώσουν υπηρεσίες, να εκπονήσουν μελέτες, να κατασκευάσουν και να λειτουργήσουν υποδομές. Έχει ανάγκη τις πολυτεχνικές σχολές, τα πανεπιστήμια και τα ινστιτούτα να εκπαιδεύσουν και να εξειδικεύσουν τους συγκοινωνιολόγους μηχανικούς, να προωθήσουν την έρευνα και να συνεργαστούν με ιδιωτικά γραφεία και επιχειρήσεις στον τομέα των μεταφορών. Όμως επίσης η χώρα αλλά και ο επιστημονικός μας κλάδος, έχει ανάγκη την έντιμη και δημιουργική συνεργασία όλων των συγκοινωνιολόγων. Αυτήν την ανάγκη εξυπηρετεί ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και για αυτό η παρουσία του κρίνεται και παραμένει διαχρονικά σημαντική. Συνάδελφοι, έχουμε την ευθύνη όλοι μας, να διατηρήσουμε υψηλό το επίπεδο του Συλλόγου με θέσεις και συνεχή παρουσία.

Σε περίπτωση επανεκλογής μου, θα βοηθήσω το νέο ΔΣ και θα επιδιώξω με τη συνεργασία όλων σας, να αποκτήσει ο ΣΕΣ πιο ισχυρή παρουσία με επιστημονικά τεκμηριωμένες απόψεις και βιώσιμες λύσεις. Θεωρώ ότι διαθέτω την απαιτούμενη επαγγελματική εμπειρία σε ένα ευρύ πεδίο της επιστήμης του συγκοινωνιολόγου μηχανικού και έχω αποδείξει ότι έχω την βούλησή να αφιερώσω όσο χρόνο χρειαστεί στις συμμετοχικές διαδικασίες του ΣΕΣ για την επίτευξη των στόχων του Συλλόγου.

 

Με εκτίμηση

Θανάσης Τσιάνος
Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ
http://www.tsianos.gr
email:athantsianos@gmail.com

[Συντάκτης]

Άρθρα