Το SYN + AIR είναι ένα έργο που χρηματοδοτείται από την ΕΕ στο πλαίσιο του προγράμματος έρευνας και καινοτομίας SESAR, H2020

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εκδηλώσεις για την ηλεκτροκίνηση που διοργάνωσε διαδικτυακά η Περιφέρεια Αττικής το διάστημα 22-24 Μαρτίου 2021 στο πλαίσιο του ερευνητικού έργου e-MOPOLI του προγράμματος Interreg Europe. Η επιτυχία οφείλεται τόσο στους εξαιρετικούς προσκεκλημένους που συμμετείχαν όσο και στο σημαντικό αριθμό ατόμων που παρακολούθησαν τις εκδηλώσεις.

Στο πλαίσιο διδακτορικής διατριβής που εκπονείται στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας διερευνάται ο αντίκτυπος των κοινωνικών μέσων δικτύωσης στις αποφάσεις για μετακινήσεις και αστική κινητικότητα.

O ΣΕΣ διοργανώνει τη Δευτέρα 19 Απριλίου 2021 και ώρα 18.00 διαδικτυακή εκδήλωση με τίτλο «Μεταπτυχιακές Σπουδές Συγκοινωνιολόγων Μηχανικών» έχοντας στόχο να ενημερώσει τους φοιτητές και αποφοίτους σχετικά με τις προοπτικές μετεκπαίδευσης σε μεταπτυχιακά προγράμματα στην Ελλάδα και το εξωτερικό στο αντικείμενο του Συγκοινωνιολόγου. Η εκδήλωση περιλαμβάνει συνοπτική παρουσίαση 27 προγραμμάτων μεταπτυχιακών σπουδών στην Ελλάδα και το εξωτερικό από 20 Έλληνες Ακαδημαϊκούς των αντίστοιχων Πανεπιστημίων.

Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων μέσω της Επιτροπής Σιδηροδρομικών Μεταφορών επικαιροποίησε και παραθέτει τις θέσεις για τις Σιδηροδρομικές Μεταφορές στην Ελλάδα.

Το Νοέμβριο του 1988 είχε πραγματοποιηθεί εκδήλωση του ΣΕΣ για τη παρουσίαση τηων Συγκοινωνιακών προγραμμάτων σπουδών και τη διασύνδεση των αποφοίτων με την αγορά εργασίας.

Η εταιρία Smart Press & το GetElectric.gr διοργανώνουν την Τετάρτη 31 Μαρτίου 2021 το 1ο online event “Electric & Micro Mobility Forum”, με σκοπό να εξερευνήσει το μέλλον των Μεταφορών, οι οποίες μεταμορφώνονται χάρη στην ηλεκτροκίνηση και τη μικροκινητικότητα.

Διαδικτυακό σεμινάριο με τίτλο «Ανάλυση Προσβασιμότητας με το λογισμικό CUBE Access» θα πραγματοποιηθεί στις 30 Μαρτίου στις 19:00

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας απέστειλε ερμηνευτική εγκύκλιο για την εφαρμογή των «Τεχνικών Οδηγιών για τα Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ)» (ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/93764/396) .

Η διασταύρωση αυτή, όπως και άλλες 70 (+ 20 οδικά τμήματα) μελετήθηκαν στα πλαίσια της μελέτης αντιμετώπισης μελανών σημείων στην Αττική (2007-2008) και εγκρίθηκαν όλες προς υλοποίηση, με έτοιμα ΤΔ και προϋπολογισμό εκτέλεσης έργου γύρω στα 5εκατ.€. Δυστυχώς δεν έγινε τίποτα τελικά...!!!